Kegel-Stirnradgetriebe von Rögelberg sind in vielfältigen Applikationen gefragt. Sie stellen eine Kombination von Stirnradgetriebe und Kegelradgetriebe dar. Dadurch sind große Übersetzungsbereiche und zusätzliche Freiheiten bei der Antriebs- oder Abtriebsanordnung umsetzbar.
Der Klassiker unter den Kegel-Stirnradgetrieben ist das individuell anpassbare Rögelberg „Kratzbodengetriebe“, welches wir für unterschiedliche Leistungsklassen und Anforderungen auch als Baureihe führen.
Seien Sie bei der Entwicklung Ihrer Maschine oder Ihres Fahrzeugs nicht eingeschränkt – wählen Sie Rögelberg!
| Schaltbares Kegel-Stirnradgetriebe für den Antrieb einer Löschwasserpumpe, eines Generators oder eines hydraulischen Zusatzstrangs, je nach Schaltposition – z. B. für ein Reichweitenverlängerungssystem eines Hybrid-Feuerwehr-Löschfahrzeugs. |
| Kegel-Stirnradgetriebe für die zusätzliche Leistungsverteilung in einem Maishäcksler – eingebunden in den mechanischen Antriebsstrang, um die hydraulische Leistung für den Häckslervorsatz und -einzug abzuzweigen. |
| Mehrstufiges Kegel-Stirnradgetriebe für den hydraulischen Kratzbodenantrieb mit Anschlussmöglichkeit für den Anbau von zwei Hydromotoren zur Realisierung einer hydraulischen Schaltung – z. B. in einem Großuniversalstreuer oder einem Silagetransportwagen. |
| Kegel-Stirnradgetriebe für den zentralen Antrieb einer Schneckenwalze – z. B. in Schneefräsen. |
| Kegel-Stirnradgetriebe für den Antrieb eines Fräsrotors – z. B. in Straßenfräsen. |
| 3-stufiges Kegel-Stirnradgetriebe mit großen Übersetzungsmöglichkeiten – z. B. für Kabeltrommeln an Kränen in Hafenanlagen. |
